《今日华山n多路》(粤语诗) 文/树科 华山哈华山 早噈唔止静喺华山…… 自古华山一条路 五岳噈佢醉险途…… 哎呀……啊……哗…… 啲揽车有惊冇险! 驾风云飞越佢 东西南北中俯睇…… 《诗国行》(粤语诗鉴赏集)2025.8.10.华山南峰上 (粤语诗)《今日华山 n 多路》赏析 文/阿蛋 一、粤语肌理:口语诗学的革命性突围 树科此诗以粤语为言说载体其语言策略首先构成对传统诗歌雅言体系的解构。
开篇 “华山哈华山” 的叠词呼告以粤语特有的语气词 “哈” 激活了口语的在场性恰似杨万里 “老夫聊发少年狂” 的现代表达却摒弃了古典诗词的格律桎梏。
这种开篇方式暗合巴赫金 “狂欢化广场” 理论将诗歌从书斋拉回日常语境使 “华山” 这一文化符号完成从神圣到亲近的降维转化。
粤语虚词的精妙运用更彰显诗学智慧。
“早噈唔止静喺华山” 中“噈”(就)作为时间副词比普通话 “就” 更具压缩感将千年时空浓缩于口语瞬间;“喺”(在)的方位指向性则在方言的空间锚点中构建起 “此在” 的诗性维度与海德格尔 “存在的时间性” 形成跨时空呼应。
诗中 “啲揽车” 的 “啲”(些)作为量词继承《诗经》“采采芣苢” 的叠字传统却以粤语入声字的颗粒感制造出现代性的时空切片实现古典韵律的创造性转化。
最具革命性的是拟声词的诗学突破。
“哎呀…… 啊…… 哗……” 的连缀使用打破了古典诗歌 “状难写之景如在目前” 的含蓄传统以粤语口语的原生张力将缆车穿越险境时的情感波动具象化。
这种表达并非简单的情绪宣泄而是对《世说新语》任诞传统的戏仿在 “有惊冇险” 的语义反转中完成了对惊险体验的诗性重构 —— 正如宇文所安对李商隐无题诗的解读在能指与所指的裂缝中方言成为穿越古典与现代的时光机。
二、时空对话:古今华山的诗学重构 “自古华山一条路” 的经典意象在诗中成为时空对话的支点。
据《中国文物报》考证此路为两千年来先民凿山而成涉溪流、穿石峡、悬万仞凝聚着历代开拓者的血汗与智慧早已升华为 “自强不息、开拓进取” 的民族精神符号。
树科引此典而不破典却以 “早噈唔止” 的否定式转折开启了古今对照的诗学空间。
这种对照首先体现为交通方式的嬗变。
古道 “最大纵坡达 113.4%” 的艰险与 “啲揽车有惊冇险” 形成强烈反差。
诗人未作价值评判却在语义留白中暗含现代性反思:当科技消解了登山的艰辛“升岳” 之路的精神价值是否随之弱化?这种追问恰似刘禹锡《西塞山怀古》的现代表述在 “人世几回伤往事” 的时空感慨中注入了科技时代的新命题。
空间认知的转变更具诗学深意。
古道攀登的 “线性叙事”—— 从玉泉院经千尺幢、苍龙岭至南峰的经典路线被缆车 “驾风云飞越佢” 的全景视角取代。
“东西南北中俯睇” 的方位铺陈解构了《周礼?考工记》“南面而王” 的传统空间秩序构建起类似张衡《西京赋》的方位诗学却以现代科技视角完成了对 “天人合一” 美学的重构。
当诗人在南峰之巅俯览五岳传统的 “独尊中岳” 观念被 “五峰并举” 的现代视野消解暗合德里达 “差异的踪迹” 理论在空间叙事中完成文化基因的现代重组。
时空对话的终极指向是精神内核的传承与转化。
古道承载的 “知难而上、砥砺奋进” 精神并未因缆车的出现而消逝反而在 “飞越佢” 的豪迈中获得新解 —— 开拓精神从体力的坚韧升华为科技的突破。
这种转化并非对传统的背叛而是如伽达默尔所言在 “自身与他者的统一” 中实现历史对象的意义重生。
诗末 “东西南北中俯睇” 的全景视角正是这种精神升华的视觉呈现:当人类以科技 “驾风云”传统的山岳崇拜便转化为对自身创造力的赞叹。
三、方言诗学:地域基因的宇宙性突破 作为岭南诗人树科的粤语写作始终承担着 “抵抗文化同质化” 的先锋使命。
此诗将岭南方言与华山意象嫁接创造出独特的 “跨地域诗学”—— 恰似岭南榕树的气根扎入秦岭山脉在方言与地域的碰撞中绽放出宇宙性的诗学之花。
粤语的地理基因在此发挥着关键作用。
“醉险途” 的 “醉”(最)作为粤语程度副词比普通话 “最” 更具情感浓度将华山之险从客观描述升华为主观体验暗合华山 “奇险天下第一山” 的赞誉。
这种表达延续了树科《我钟意中国》中 “生系南心响北” 的跨地域叙事策略在岭南方言的肌理中构建起连接南北的文化纽带。
诗中 “飞越佢” 的 “佢”(它)作为第三人称代词以粤语特有的亲昵感消解了华山的神圣距离实现了 “北岳” 与 “南语” 的诗性和解。
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