渔夫的幸福生活第二百一十一章 会船

于游重新登上了游龙号在山洞这段时间内虽然过得还算充实但是于游毕竟是以海吃饭的因此觉得这次出海的话像是回到了刚获得海龟壳融合了里面力量得到了鱼龙之气后潜海的感觉。

这也使得于游对这次的出海抱着比较轻松的态度从港口出发抵达美国海岸线的话要是那种速度比较快的游轮中途不停船的话半个月左右应该可以到的游龙号的话也能够达到在15天之内抵达美国海岸线只是他想把这个时间再延长了打算花一个月左右到美国。

之所以会开得慢一点除了安全一些外其实于游也想继续体验下在海中生活的场景在陆地生活久了又有点怀念那种渔夫的生活了过久了一种状态的话偶尔换一下的话还是不错的选择至少在海里面久了心情会有所变化毕竟他不是真正的鱼在海里面没有那种归属感总是觉得没有落脚之地因此回到了陆地上生活了一段时间然后平复了下心情之后重回了大海那种感觉就更强烈了。

开了一段时间于游也累了坐在甲板上开始钓鱼打算今天就吃自己钓得鱼了最近也不知道怎么了喜欢在甲板上钓鱼而不是跳下海里面抓鱼估计是觉得技术性捕鱼有点意思吧以前的那种抓鱼或者插鱼的方式现在看来还是太粗暴了简单直接的方式在那个时期是很受用的毕竟是缺钱啊肯定是希望尽快地捕到鱼拿来卖了。

现在不一样了有房有钱的他起点高了开始知道享受生活了太快得到的东西也不知道珍惜的何况如今船上只有他一个人存在要是贸然跳下海的话要是迎面来船了于游是很难有所反应的而且他所在的海域还是比较繁忙的航道要下海的话于游需要选择的是航道之外比较开阔的海域这样的话可以把威胁降到最低。

钓了一会于游没有得到什么收获本身在海里面钓鱼的话技术要求会高一点而且他还没真正静下心来。

突然游龙号正前面方迎面开来一架万吨级别的游轮类似于电影里面泰坦尼克号里面的巨大游轮一样游龙号虽然也不小可是只是千吨级别的和这类大型巨无霸没有可比性。

“太震撼了。

”于游在甲板上站着都感受到了巨轮劈波斩浪的气势这是在游轮内部无法感知到的。

“我要快点转向了等下撞上就不妙了。

”于游可不想试一试游龙号的钢板强度怎么样在绝对的体重劣势下游龙号的质量再怎么好也会被撞得稀巴烂的这可是两败俱伤的局面在海里面撞船的话不仅仅是个人的问题了万吨游轮上可不会只有一个人这是坐人的游轮而不是装石油的船所以说于游在甲板上还看到了船上站着不少的人估计都在欣赏大海的美景。

如今交通发达了讲究时效性的现代人一般都习惯坐飞机但是也有坐游轮跨洋的主要是体验这个过程全当是旅游一样了。

进了驾驶室的于游收到了来船的无线电联系说得是中英双语大概的意思就是让于游注意下航道不要重合航道以免撞上了。

在大白天的撞上的几率不大可是因为是万吨级别的游轮面积比较大的缘故还是有一定风险的何况游轮的船速比较大于游反应过来的时候还在启动发动机毕竟刚才是处在一个漂流状态的本来是在钓鱼的莫名其妙就跑出来一艘游轮了可能是因为对方来势汹汹的缘故于游开始有点紧张了操作起来出现了失误。

航道偏离了预定的目标于游发现的时候已经有点晚了这使得于游和游轮上几百上千的乘客差点出现意外。

“我的天啊偏离航道了啊！”于游大喊一声左满舵堪堪躲过一劫巨型游轮航行过去的海浪差点把游龙号掀翻如果不是游龙号的转向灵敏的话搞不好游龙号的船偷要被劈成两截了。

不过这么惊险的回船时刻也把游龙号里面弄得乱糟糟的失去平衡的游龙号摇摇晃晃的厨房内的东西掉了一地还有卧室里面也一样。

可能游轮内的船长他们没有这么清晰的感官只是在仪器里面进行操作也发现了来船的航道偏离了但是来不及反应了还以为会撞上好在对方及时纠错避免了一场事故发生。

可见在回船的时候都容易出现意外何况是在公路或者天上了都是有几率出现这种情况的别看大海和天空很是开阔不过航道的话就那么几条所以交汇的可能性极大一大一小的话大船的哪一方会给人压力独航经验不丰富的于游出现这种失误是很正常的但是也是极为致命的。

“呼呼差点没命了太惊险了要是被撞到的话这辆船也差不多要报销了这可是从国外进口的高级多功能船啊属于定制款的钱多也不能这么糟蹋啊。

”于游现在不太敢在航道乱来了先航行到船舶少的地方再说而且还要扫描下周围是否有船只经过不然他都不敢走出驾驶室了。

颇有点一朝被蛇咬十年怕井绳的趋势当然了对于他来说心态放平稳了也就没什么了毕竟遭遇万吨游轮会船的情况也不会太多刚才的情况属于意外也是由于对方的船速太快导致的没有顾忌会船的状态搞不好以为游龙号上会有人值班一早就发现了游轮应该会有准备的岂料于游是在它近身了之后才匆匆跑到驾驶室的因此怎么会没有意外出现啊。

这也是惯性思维导致的所以说这种时候独航的缺点就出现了少了值班的人于游想要悠闲的话也要看准时机不能够乱来啊在大海里面航行有点类似于在天上飞一样什么情况都有可能出现飞机都有可能被一只小小的鸟跟撞出事了那么遇到两船相撞的事件也不是没有可能的这也让于游学习到了宝贵的经验而这份经验没有让于游出现财产生命方面的损失这是十分难得的。

(未完待续。

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